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中國軸承史了解一下

  • 2019/7/17 15:50:47

01

中國軸承簡史

中國是最早發(fā)明軸承的國家,早在四千多年前的夏商時期中國有了車,并始使用滑動軸承。

周朝時期發(fā)明了利用動物油進(jìn)行軸承潤滑技術(shù),戰(zhàn)國時期在車上應(yīng)用了金屬軸瓦,并出現(xiàn)了木材與金屬組合而成的滑動軸承。

在漢代古墓的壁畫上可以看到利用軸承原理制造的紡車,那紡車的軸承很簡單,圓圓的木軸就在支架的圓孔中轉(zhuǎn)動,由于軸與軸承間是滑動摩擦,人搖起來比較費(fèi)力,還會發(fā)出吱吱呀呀的聲響。

元朝時期科學(xué)家郭守敬發(fā)明了回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)技術(shù)。

清朝時期制造出了具有現(xiàn)代軸承結(jié)構(gòu)的圓柱滾子軸承。

民國時期,中國開始批量生產(chǎn)軸承,并形成瓦房店、上海兩大軸承生產(chǎn)基地。

新中國成立后中國軸承行業(yè)飛速發(fā)展,最終奠定了中國目前軸承行業(yè)發(fā)展的總體格局,今天的中國已然成為世界第三大軸承生產(chǎn)和銷售國。

02

陶輪:軸承原理最早使用者

陶輪是一個裝有直立轉(zhuǎn)軸的圓盤,把和好的陶土或粗坯放在陶輪的中央,使陶輪轉(zhuǎn)動,同時用手捏陶土或用工具使陶土成形并使坯面光潔。

陶輪就其旋轉(zhuǎn)速度又分為快輪和慢輪,當(dāng)然了,快輪是在慢輪的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

▲跨湖橋文化遺址發(fā)現(xiàn)的木質(zhì)陶輪底座

根據(jù)最新的考古記錄,8000年前慢輪就已經(jīng)誕生了,或者說已經(jīng)進(jìn)化了一階段了。

2010年3月跨湖橋文化遺址發(fā)現(xiàn)木質(zhì)陶輪底座,證實了中國的陶輪技術(shù)先于西亞兩河流域2000多年。

也就是說中國比西亞更早開始利用軸承,或者說是利用軸承的原理。

03

軸承也風(fēng)雅:詩經(jīng)中的軸承

《詩經(jīng)》即公元前1100-600的記載中出現(xiàn)了軸承的潤滑。

滑動軸承的出現(xiàn),提出了潤滑的需要或者說促進(jìn)了摩擦學(xué)的發(fā)展。

現(xiàn)已知道,潤滑普遍用于古車上,但由于潤滑的出現(xiàn)遠(yuǎn)不如車的出現(xiàn)那樣赫然易見。所以要確切論述潤滑出現(xiàn)的時間,是一件十分困難的事,經(jīng)過翻閱和查找資料,得到關(guān)于潤滑最早的記載是見于詩經(jīng)。

《詩經(jīng)》是中國最早的詩歌總集。所以詩歌大底產(chǎn)生于周初到春秋中期之間,即公元前11世紀(jì)到公元前6世紀(jì)。

在《詩經(jīng) 邶風(fēng) 泉水》篇中, 有“載脂載轄,還車言邁。遄臻于衛(wèi),不瑕有害?”轄在古代解釋為“ 車軸端鍵”。

用于古車上,它相當(dāng)于我們現(xiàn)在所說的銷釘,穿過軸端, 可以將車輪“轄”住,從而使車輪軸向固定,而“脂”當(dāng)然是潤滑劑,“還 ”即回家,“邁”就是快。

這幾句詩譯成現(xiàn)代漢語,就是:用油脂,將車軸潤滑,在軸端,把銷釘檢查,驅(qū)車遠(yuǎn)行,送我回家 ??炜斓刳s到家鄉(xiāng)衛(wèi)啊!切莫讓我問心有愧。

04

郭守敬:中國滾動軸承發(fā)明者

滾動軸承出現(xiàn)得比較晚,它是我國元代科學(xué)家郭守敬發(fā)明的。

至元十三年(1276年),元朝政府決定改革歷法,調(diào)王恂、郭守敬主持其事。郭守敬認(rèn)為,要創(chuàng)制一部好的歷法,首先要進(jìn)行天文觀測,而觀測又離不開儀器,于是他首先主持了制造儀器的工作。

經(jīng)過他的刻苦鉆研,先后設(shè)計、制造了近20種天文儀器,其中的簡儀是對傳統(tǒng)的渾儀進(jìn)行了革命性改革而成的。

▲簡儀

郭守敬在渾儀兩環(huán)之間安裝了四個小圓柱體,構(gòu)成滾子支承,這種結(jié)構(gòu)與近代”滾柱軸承”減少摩擦阻力的原理相同,這可以說是原始的滾動軸承。

現(xiàn)陳列于南京紫金山天文臺的簡儀,系明正統(tǒng)年間按元代原儀仿制。

單就滾柱軸承而言,我國的發(fā)明早于西方約200年。

05

近代歷史中的中國軸承

▲民國軸承生產(chǎn)分布圖(此地圖不完整,僅截取所需)

瑞典SKF軸承展覽館里,展有一套中國清代的軸承。這是一套圓柱滾子軸承,軸承外圈、保持架、滾子都和現(xiàn)代的軸承沒有區(qū)別。

▲18世紀(jì)中國生產(chǎn)的圓柱滾子軸承

從1937到1945年,秦福興五金號、上海金昌鐵工廠、榮泰新機(jī)器廠、秦福興機(jī)器廠、金興鐵工廠、元興昌機(jī)器廠、金城機(jī)器廠等十余家作坊開始制造軸承,從而奠定了上海民族軸承生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

當(dāng)時各廠家生產(chǎn)的軸承均有品牌,如金興鐵工廠生產(chǎn)的“地球”牌軸承,元興昌機(jī)器廠開始生產(chǎn)的“YSC”牌軸承,榮泰協(xié)記五金工廠生產(chǎn)的“象”牌軸承,秦福興機(jī)器廠生產(chǎn)的SRF軸承。

當(dāng)時上海生產(chǎn)的軸承主要是203、204、1204、1205等十幾種型號軸承,銷往江蘇、山東、河南、河北、天津等地,用于軋花機(jī)、煙草機(jī)、紡織機(jī)天軸、摩電燈等配套。

06

秦福榮:中國軸承大王

▲“中國軸承大王”秦福榮

秦福榮,江蘇無錫人。1926年在滿庭坊月桂里49號創(chuàng)辦泰福興五金號(現(xiàn)上海滾動軸承廠),從日本的洋行進(jìn)貨,推銷進(jìn)口軸承。

后又開設(shè)裕昌五金號。1929年,開設(shè)工場間,進(jìn)行舊軸承修配業(yè)務(wù)。

1937年,秦福興五金號試制成功第一套國產(chǎn)“1308”雙列調(diào)心球軸承,產(chǎn)品品牌為SRF。

八一三戰(zhàn)爭后,他在愚園路258弄1號開辦秦福記機(jī)器廠,后又在南市露香園路高墩街51號增設(shè)秦福記五金軸領(lǐng)鐵工廠,專門從事軸承的制造和銷售,商標(biāo)為“雙馬”牌。

民國31年起,以“雙馬”注冊商標(biāo),主要型號有310、1301、1508、1509、1510、1511、1612、6204、6205、6206及8類型等。

產(chǎn)品除供應(yīng)江浙一帶外,還遠(yuǎn)銷山東、河南等地,用于碾米、軋花、抽水等農(nóng)業(yè)機(jī)械配套。

內(nèi)容轉(zhuǎn)自:軸承之家

洛陽鴻元軸承科技有限公司成立于2005年12月,主要以生產(chǎn)精密軸承為發(fā)展方向,專業(yè)研發(fā)、制造精密轉(zhuǎn)臺軸承、交叉滾子軸承、機(jī)器人減速器專用軸承三大系列產(chǎn)品。在技術(shù)研發(fā)、加工工藝上不斷改進(jìn)突破,提高軸承的綜合性能,打破了國外同類產(chǎn)品在國內(nèi)長期壟斷的局面,目前已占據(jù)國內(nèi)80%的YRT轉(zhuǎn)臺軸承市場和精密交叉滾子軸承市場、90%的國產(chǎn)諧波減速機(jī)軸承市場、30%的國產(chǎn)Rv減速機(jī)軸承市場;50%的產(chǎn)品出口到歐洲、北美、印度、韓國、臺灣等國家和地區(qū)。歡迎新老客戶前來參觀指導(dǎo)!


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