【軸承問答】?jī)?nèi)部游隙與規(guī)格數(shù)值有什么不同？
【軸承問答】?jī)?nèi)部游隙與規(guī)格數(shù)值有什么不同？
- 2020/4/25 9:39:53
滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的內(nèi)部游隙(也稱游隙)的大小，對(duì)疲勞壽命、振動(dòng)、噪聲、溫升等軸承性能影響很大。
因此，選擇軸承內(nèi)部游隙，對(duì)于已決定結(jié)構(gòu)形式和尺寸的軸承，是一項(xiàng)重要研究項(xiàng)目。所謂游隙是軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體之間的間隙量。即，內(nèi)圈或外圈一方固定，另一方套圈上下或左右方向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。將徑向及軸向的移動(dòng)量，分別稱做徑向游隙、軸向游隙。通常，為了得到穩(wěn)定的測(cè)試值，就對(duì)軸承座施加規(guī)定的測(cè)量載荷來(lái)測(cè)量游隙。
因此，測(cè)出的游隙值要比理論內(nèi)部的游隙(向心軸承也稱幾何游隙)大出測(cè)量載荷造成的彈性變形量(趨近量)。為了區(qū)別，有時(shí)也稱為測(cè)量游隙。所以，理論內(nèi)部游隙要補(bǔ)償該彈性變形造成的游隙增加量后求出滾子軸承的彈性變形量小，可以忽略不計(jì)。通常，安裝前的游隙，按理論內(nèi)部游隙規(guī)定。